Montera däckstömning

  • montera däckstömning
  • Montera däcktryckssensor
  • Montera däck själv
  • tis, #12
    Senast inloggad: -

    Georg:

    En fördel är att om backventilen i toan läcker kommer inte hela tankinnehållet ner i toan. Dessutom är ju installationen relativt okomplicerad och borde vara driftsäker.
    ons, #10
    Hans Brolin (ej verifierad)
    Senast inloggad: -

    Hans Brolin:

    Jag hade samma typ av installation på min förra båt (minus däckanslutningen). Fungerade utmärkt. Jag hade för säkerhets skull en manuell pump på utloppet också för att kunna få lite "sug" som tar ut slammet effektivare. Tanken jag använde hade inlopp i överkant och utlopp i botten. På det sättet riskerade jag aldrig "bakflöde" ner i toastolen och hävertverkan var helt osannolikt. MVH Hans
    ons, #11
    Senast inloggad: -

    Stefan Kindeborg:

    Hej, Mats! Det du beskriver är ett mycket väl fungerande system. Jag har själv haft samma enkla lösning i min Contrast 33 mod i några år; -Tanken tömmes ut i sjön genom att öppna en stor kulventil/bordgenomföring(=fritt fall). Detta var standard på båten. -Sugledningen för tömning över däck sitter anslutet med ett rostfritt T-rör straxt ovanför bordgenomföringen. Det var enda slang som tillkom när jag installerade "däckstömning". -Tankventilationen ökade j

    Inläggav Anders S » tor aug 30, am

    Ja, man bör kunna fixa det själv.

    Att kolla/fallgropar:

    existerar nuvarande avluftningsledning minst mm ? (är den frisk, ej "nästan igensatt" från "lämningar"? angående det ej luftar fritt, så sker ingenting (i bästa fall) eller därför knycklas tanken ihop (i sämsta fall).

    Finns det ett lämplig område någonstans vid avloppsledningen (mellan tank samt genomföring, sålunda nära tanken som möjligt) där man kan sätta ett "T-rör". Vid T-röret kan man med fördel sätta enstaka trevägsventil ? (stängd tank, öppet mot havet, öppet till sug) Utan trevägsventil finns risken att sugtömningen tar en färglösluktlös vätska som är livsnödvändig ur inloppet (det får man inom så fall stänga).

    Kan man dra en lämpligt format, vinklat rör därifrån mot skarndäck? Man kan skarva mellan röret och T-skarven med toaslang, men man kan ej dra särskilt långt tillsammans med toaslang - den sugs samman ifall det går trögt.

    Funkar detta, så existerar detr riktig enkelt för att fixa detta hela. Syrafasta rör, tillsammans med eller utan vinklar samt böjar, är kapabel man ofta hitta vid skroten. en beslag på grund av sugkopplingen köper du inom båtaffären, samt så (som vanligt), dubbelt så flera slangklämmor vilket man trodde från start

    Alternativet är för att ta ut tanken samt b

  • montera däckstömning
  • Montering av ny septitank och nya slangar.

    Inläggav Elrillo » mån 23 mar ,

    Hej!

    Jag har just bytt ut det gamla toalettsystemet mot nytt och fräscht och samtidigt installerat däckstömning.
    Jag hittade en identisk septitank som den nuvarande på CIPAX. Jag bad dem bara att byta ut tömningsanslutningen för anslutning till 38mm-rör och avluftningen till 19mm-rör.
    Septitank och anslutningar kommer man åt genom att ta bort spisen och montera bort baksidorna över och under hyllan. Jag tog även bort hyllan för att bygga om köket till spis utan ugn och kylskåp under, men det beskrivs vid ett annat tillfälle.
    Jag monterade bort alla slangar från tanken. Slangen till toaletten är ca 2 m lång och min var väldigt stel. Den sprack till och med när jag slängde ner den från båten, så jag är glad att jag tog tag i bytet.
    Tanken sitter fast/hänger i en metallstång där änden går in i akterruffen och är där fastskruvad. Om man skruvar bort muttrarna så kan man sedan föra ut stången och ta bort tanken. Jag passade även på att byta slangklämmor till avgasröret och länspumpsslangen och rengjorde bakom tanken när den ändå var borta.
    Sedan satte jag in den nya tanken och monterade lu