Transportera bil gratis

Hittills äger bilar DriveBackats mellan orter

44

Alfta

Alingsås

Alnö

Anderstorp

Angelholm

Arjeplog

Arlanda

Arlandastad

Arlöv

Arvidsjaur

Arvika

Askim

Avesta

Bad homburg

Bandhagen

Berlin

Berlin-schönefeld

Billinge

Billund

Boden

Borlänge

Borås

Bromma

Danderyd

Djursholm

tysk stad

Dusseldorf

Düsseldorf

Edsbyn

Ellös

Enköping

Eskilstuna

Eslöb

Fagersta

Falkenberg

Falun

Farsta

Frankfurt am main

Fristad

Frölunda

Frösön

Färnäs

Gagnef

Gardemoen

Gardermoen

Gislaved

Gol (norge)

Grästorp

Gråbo

Gustavberg

Gustavsberg

Gävle

Göteborg

Göteborg (kungälv)

Habo

Halmstad

Hamburg

Hamburg, tyskland

Handen

Haninge

Hannover

Helsingborg

Hisings backa

Hisings kärra

Hissings backar

Hudiksvall

Husum

Hägersten

Häljarp

Härryda

Höganäs

Hörby

Idre

Johanneshov

Johanneshov (stockholm)

Jordbro

Jämshög

Järfalla

Järfälla

Järna

Järvsö

Jönköping

Jönsköping

Kallinge

Kalmar

Kareby

Karlshamn

Karlskrona

Karlstad

Kastrup

Kelsterbach

Kilafors

Kiru

•

Hyr bil – gratis

Uppdaterad | Publicerad

"Det här har folk gjort i många år"

På sommaren lockar många hyrbilsfirmor med rabatter och lågpriser.

Men en står ut lite extra.

Med Hertz Freerider får du nämligen hyrbilen helt gratis.

Konceptet går ut på att man som resenär hjälper Hertz att transportera bilar mellan olika kontor i Sverige. På så sätt minskar företaget sina omkostnader – och bidrar även till lite bättre miljö genom att undvika onödiga transporter och frakter av bilar kors och tvärs genom landet.

45 bilar i veckan

För att utnyttja detta registrerar man sig sig på Hertz hemsida och får tillgång till en lista över vilka bilar och vilka sträckor som finns tillgängliga just nu.

Du kan alltså inte alltid räkna med att det när som helst ska finnas en gratis hyrbil på en viss sträcka, tillgången varierar från dag till dag.

– Vi lägger ut mellan 40 och 45 nya bilar i veckan, säger Anders Tärnell, marknadschef på Hertz.

När du har bokat en bil, säg för sträckan Göteborg–Malmö, hämtar du den som vanligt på ett Hertzkontor, fulltankad och klar.

När du sedan lämnar den i Malmö betalar du – ingenting.

I dag har Hertz Freerider över 13  medlemmar.

– 

•

och så de rent praktiska aspekterna på det.

Bränslekostnad, effektivitet (körningar åt båda håll), ansvar (och då talar jag inte bara om försäkringar) att lasten verkligen kommer fram (vad gör du när transportbilen står okörbar längst med vägkanten på valfri väg, mitt mellan punkt A och B?).
Och på det vill du med all säkerhet ha betalt för den tid du lägger ned samt ha ekonomisk täckning för drift/slitage (skatt, försäkringar, material som däck, service av transportbil osv).

Lokala körningar tar några timmar. Längre körningar kan utan problem ta uppåt en arbetsdag eller mer. Det gör du inte för några enstaka hundralappar direkt (såvida du inte ägnar dig åt välgörenhet)
Och då talar jag enbart om pengar som ska gå ned i din ficka, inte det som ska täcka omkostnader etc.

Eller om du hyr ut ekipaget och hyrestagaren mer eller mindre dumpar den okörbar nere i Tyskland?
Håller kunden ansvarig? Javisst, men det blir likväl du som får lösa problemet med precis alla de bekymmer det innebär inledningsvis för att sedan hoppas på att få ersättning av kunden.

Det finns, kort och gott, en anledning till varför transportfirmor tar vad de tar för att transportera gods av alla de slag.